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高溫齒輪油泵是什么 高溫齒輪油泵工作原理

2019-06-29 17:05:00        0

  高溫齒輪油泵是什么,高溫油泵指的是一種兼備耐高溫、高揚程和中等流量的微型直流齒輪泵。目前市場上出現的均為恒溫或低溫齒輪油泵,且齒輪油泵還分有刷和無刷,有刷直流泵優點是成本低,揚程高,自吸能力強等優點,但突出的缺點主要是電刷耐磨性很差,使用壽命很短,有些還是一體化設計,電刷損壞后只能報廢不能維修。

  

齒輪油泵電機


  其次是當水溫達到80'C以上時,內部材料因不耐高溫而變形,揚程、流量及自吸受到嚴重影響,使用范圍受到限制。另一類無刷微型直流泵,因其內部省去了不耐高溫的材料,只有一個葉輪,因而耐熱性能大大提高。但揚程很低,流量小,無自吸能力,而且必須在泵體內充滿水時才能使用,使用范圍受到限制。

  高溫齒輪油泵工作原理及結構:

  齒輪油泵工作原理,當齒輪泵主動齒輪轉動,吸油腔齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪轉動,吸入齒間的油液被帶到另一側,進入壓油腔。

  


  耐高溫無刷直流齒輪泵,其結構有直流電機定子、永磁轉子和齒輪泵,齒輪泵的外部通過軸連接有永磁轉子,永磁轉子外部設有與齒輪泵連接的密封蓋,永磁轉子設置于直流電機定子的定子線圈的中心部位,直流電機定子和齒輪泵通過連接件緊固連接在一起;直流電機定子內沿永磁轉子周圍均布若干組霍爾元件,霍爾元件和放大電路的控制端相連,放大電路的輸出端與定子線圈相連。由于霍爾元件內部允許通過的電流很小,需要通過放大電路控制定子線圈供電?;魻栐腥齻€引出管腳, 一個管腳接地,其他兩個管腳和放大電路的控制端相連,放大電路的輸出端通過通斷方式控制定子線圈供電。

  永磁轉子與齒輪泵內的主動輪同軸連接。永磁轉子外部的密封蓋通過螺栓固定于齒輪泵的下端蓋上。連接件為固定螺栓或螺絲。直流電機定子的各定子線圈之間注有環氧樹脂。所述直流電機定子外部設有鋸齒狀散熱片。

  耐高溫無刷齒輪油泵采用兩部分組合方式,即一部分是直流電機定子部分,另一部分是永磁轉子和齒輪泵,兩部分用固定螺栓緊固在一起。定子線圈采用直流供電,運用霍爾元件的檢測和開關作用形成旋轉磁場,無電刷。永磁轉子和齒輪泵的主動輪同心,并用軸連接,永磁轉子 部分突出,剛好安裝在定子線圈中心部位,和定子線圈對正,然后用密封蓋密封在一個腔體內。

  耐高溫齒輪油泵優勢:

  耐高溫無刷直流齒輪泵改變了現有電機的結構,永磁轉子是和齒輪泵 結合在一起,并被密封在一個腔體內,然后嵌入直流電機定子內部,運用霍爾元件的檢測和 開關作用形成旋轉磁場,無電刷結構,大大延長了電機的使用壽命,其揚程、流量、耐高溫 性能都有顯著提高。

  


  齒輪油泵廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫療、建材、冶金及國防科研等行業。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5~1500cst的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體。試用各類在常溫下有凝固性及高寒地區室外安裝和工藝過程中要求保溫的場合。高溫齒輪油泵是什么 高溫齒輪油泵工作原理內容就到這里,我司作為專業的潤滑油泵、齒輪油泵生產廠家,很高興為大家解答油泵相關難題,如有齒輪油泵選購需求可以咨詢我司喔。

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